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勞動部擬修正「一例一休」,並刪除「七休一」的規定,讓勞工未來可連續上班12天,行政院祕書長卓榮泰今(1)日在民進黨中常會上表示,這是一項沉重的決定,但這是為了符合社會大多數人所期待的氛圍。

民進黨發言人楊家俍轉述行政院祕書長卓榮泰在中常會的報告。卓榮泰說,這樣的決定,是為了「符合社會大部分人所期待的氛圍」,希望符合社會多數人的期待。但是相關調整還是會堅持讓勞工有足夠的休息時間,這個立場不會變,但相關草案還需要再與立法院民進黨團和其他黨團討論。

卓榮泰指出,在勞動部預告勞基法修正草案後,預計11月9日就會送到行政院會討論並通過。

對於勞基法的再修正,台灣勞工陣線指出,這是政府揚棄勞工權益和安全,只為求全於企業經營的彈性,踐踏原有平?,向資方傾斜的嚴重倒退。台灣勞工將再度陷入過勞煉獄,重新掛回過去「過勞之島」的惡名。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

和平區梨山文物館至福壽山農場止的福壽路,6日起展開路平工程,全長2.5公里,若天候許可、期程順利,預計年底前可完成。市府建設局表示,施工期間採道路雙向管制,配合交管人員每整點放行10分鐘,請民眾配合。

建設局長黃玉霖表示,和平區福壽路為梨山地區連接省道台八線,是地方部落與部落間居民往來的重要道路,更是當地農業生產區運輸及休憩觀光重要道路。尤其,位於海拔高2,100公尺的福壽路,視野遼闊、雲霧變化提供觀光遊覽功能外,更是當地部落農特產品運輸通行的唯一道路。

由於交通流量大,加上山區天候多變,長期重車輾壓,路面部分路基龜裂,甚至側溝損壞和路面出現落差;為維護民眾通行的安全,市府特別將福壽路納入106年度路平專案。路平工程將依照十大要領辦理路面與溝蓋齊平工程外,孔蓋將下地數15處,下地率達71%。另道路重鋪後,也將提升標線防滑係數,將原本45BPN標準提升至65BPN。

山區道路最重要的排水設施,也將一併改善既有水溝損壞部分。6日起施工期間,採道路雙向管制,配合交管人員每整點放行10分鐘,希望經過施工路段民眾配合。期待路平完成,更能提升梨山地區,主要道路服務品質與安全。

黃玉霖局長表示,106年的年底前,和平地區可望先後完成武陵路、福壽路共3.5公里路平,107年路平將更深入持續前進原鄉;提升山區道路水準品質,翻轉偏鄉基礎建設,讓和平梨山地區道路的安全性與舒適度,向前邁進一大步。

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